冰诚路游户外精彩生活瞬间

2012年春节祝福

      祝龙年行大运！仕途步步高升、万事胜意！麻雀得心应手、财源广进!身体棒、吃饭香、睡觉安、合家幸福、恭喜发财！

            冰诚路游户外精彩生活瞬间

          我的足迹2004-2011年户外活动记录

2004年05月，参加哈尔滨市，万人徒步大赛认识户外运动，几年来走过了很多山山水水，名山大川。

黑龙江的：

镜泊湖、五大连池、北极村、鹤乡、明月岛、五营森林公园、兴凯湖、大庆湿地、绥芬河。

内蒙古的：

呼伦湖、海拉尔、扎兰屯、嘎仙洞、牙克石、额尔古纳市、黑山头、五卡、七卡、恩河、室韦、莫尔道嘎、阿龙山、满归、阿斯哈图之林、大青山、达里湖、黄冈梁、云杉林、峡谷

吉林的：

净月潭森林公园徒步、长白山西北穿越、南坡、北坡FB、花山、拉法山、松花湖、老爷岭、庆岭、游、三角龙湾、15道沟穿越、伊通七星火山群。

辽宁的

沈阳、沈阳故宫、大帅府、大连、丹东、漳岛、大鹿岛、长兴岛、王家九岛、凤凰山、本溪水洞、兴城、老滩、笔架山、鲅鱼圈、青岩寺、医巫闾山、大朝阳国家森林公园穿越、笔架山、关门山、红海滩、千山。

河北的

北戴河、南戴河、野长城穿越、

河南的

云台山、龙门石窟、白园、少林寺、

山西的

云冈石窟、悬空寺、北岳恒山、五台山、平遥古城、王家大院、壶口瀑布。

安徽的

黄山、宏村、西递、

浙江的

普陀山、西湖、千岛湖、杭州

陕西的

华山、秦岭7天—鳌山穿越。

上海

苏州

同里、拙圣园、

  山东

曲阜、三孔、泰山、济南、大明湖、威海、

海南

博鳌、三亚、东郊椰林、大东海、

湖南  张家界、天门山、袁家界、

香港  贝澳、大屿山

哈尔滨周边的

徒步、穿越—呼兰徒步、四方台徒步、阿城—徒步、徒步—兰西、亚沟穿越、白石海穿越、雪乡穿越、石刀山穿越、尖砬沟幸福五队穿越、驿马山、骆驼峰、白鱼泡、金河湾湿地、一壶三岛、09年08月组织参加松花江漂流38公里、伊春神树、大顶子电站。

登山、露营—长寿山、玉泉山、东兴水库、红星水库、亚布力、帽儿山、松峰山、母猪顶子、龙风山水库、石城山水库、夜行太阳岛、横道河子、大秃顶子露营、亚布力穿越（三锅盔—穿越二锅盔）

自行车骑行—呼兰、阿城、五常凤凰山、双城、榆林镇、红星水库、天恒山、

几年来，我参加过长白山穿越、秦岭东西穿越、雪乡穿越、黄山穿越、野长城穿越，每次户外活动，都是一次感受，高山、峡谷、海滨、喝喝山泉水、听着涛声入眠、不一样的风景，不一样的感受。

                                                                                                                2012年01月05日

 
                                                                                    拉高速有必要吗

一、拉高速有必要吗？

从理论上讲，汽车以高速行驶，是会加大机械损耗的，所以经常高速开，就会老得快。对新车而言，机械部件是要经过一定的初期摩合，才能进入良好运转的状态，不光是发动机，汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速，可以加快车子进入最佳状态的时间。但是就算不去拉，也只不过是车子进入最佳运转状态慢一些，并不影响车的状态。

二、什么时候去拉高速？

拉高速，要选对时间。绝对不可以用第一箱机油去拉高速。因为拉高速时，发动机转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油金属碎屑最多、杂质最多，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。比较好的时机是在第一次更换机油过后，这时候发动机经过了一定摩合，而刚换的机油碎屑很少，可以确保发动机高速畅顺运转，达到高速摩合的效果，又不会加剧磨损。

三、怎样拉高速？

拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转。但是拉多高速才算是高速呢？一般来说，在第一箱机油内，说明书都会标明禁止高转速行驶，转速一般都不可超过最高转速的三分之二。过了第一箱机油后去拉高速时，就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。如果是自动挡，可以用D挡作全油门加速，这时转速会短时间达到红区，然后换挡，又再升上红区；如果是手动挡，则可以在每个挡位都拉到红区，然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的摩合。但是，这种到达红区的摩合方式不可以持续长时间，因为量产车不是赛车，转速长时间维持在红区会大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长时间的大载荷。所以拉高到红区的方式只能偶尔为之，就如同再好的长跑运动员也只能间歇性的进行全速冲刺。对汽车来说，就是让发动机在中高转速持续运转一段时间，以达到畅通油路、烧掉积碳的效果。具体方法是在车少的路上，通过选择适当的挡位，让发动机保持中高转速运转一段时间。这个中高转速，通常是3、4千转就可以了，持续半小时以上即可。

由于拉高速主要是让发动机高速运转，并不是指速度，绝对车速并不要求很高。手动挡的车，以3挡行驶80至100，通常就已经有3、4千转。自动挡的车，借助D挡下方的3、2挡（手自一体的可用手动模式），例如锁定2挡行驶70，通常也有3、4千转了。

至于开到很高的绝对速度，主要作用是让车子的其它机械部件，例如轮轴、主减速器等也得到摩合。但这些部件的摩合迫切性并没有发动机那么高，所以以100至120的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150、200甚至极速来“拉高速”的。由于新车还未进入最佳状态，开到那样高速甚至还会有危险。拉高速时，也应该每隔几分钟变换一下车速、挡位，这样可以让各个挡位的齿轮也得到摩合，减少某一挡位的过度磨损。因此拉高速也不是非要上高速公路的，记得哪位大哥曾说过他天天都在市区里拉高速，这正是高境界。